Ozon圣彼得堡仓库遭无人机袭击起火,暂停接收卖家货物
俄罗斯电商平台Ozon位于圣彼得堡的物流中心遭无人机袭击并发生火灾,官方确认员工已安全撤离且无人员伤亡。受此影响,Ozon暂时停止接收发往该仓库的卖家货物,可能干扰相关卖家的发货与库存安排。截至报道时,Ozon尚未公布仓库受损程度、停运时间及对订单配送的具体影响。
俄罗斯电商平台Ozon位于圣彼得堡的物流中心遭无人机袭击并发生火灾,官方确认员工已安全撤离且无人员伤亡。受此影响,Ozon暂时停止接收发往该仓库的卖家货物,可能干扰相关卖家的发货与库存安排。截至报道时,Ozon尚未公布仓库受损程度、停运时间及对订单配送的具体影响。
原文报道称,2026年10月亚马逊美国站多个热门FBA仓库出现拥堵、预约紧张和入仓延迟,部分卖家货物到仓后无法及时入库。原文列出黑五网一入仓截止线:AWD为10月14日,选择“最少货件拆分”的FBA为10月21日,选择“亚马逊优化货件拆分”的FBA为10月28日;并称自2026年7月31日起AWD仅接受标准尺寸商品。原文引用Descartes数据称美国9月海运集装箱进口量及中国货物进口量同比增长,并引用贝恩公司对旺季零售额的预测;本站尚未独立核验上述引用。原文还提到部分仓库拒收率和卸货等待时长,相关说法来自物料商信息,本站未独立核实。
推荐理由:文章汇总了美国站旺季入仓截止线、仓库拥堵情况及卖家应对建议,并标注了进口数据与预测的来源归属;相关统计和拒收率说法本站尚未独立核验,读者应结合原文条件判断。
Xeneta 数据显示,自 2026 年第三季度起生效的新航空货运合同中,期限在三个月或更短的占比达 60%,而一年期固定运价合同占比从 40% 降至 25%,发货人正通过“浮动机制”应对市场波动。
一位深耕厨房用品的亚马逊卖家通过客户经理提供的ASIN级敏感度分析,针对性调整中腰部及新品库存。该策略使约68%的ASIN库存周数改善、65%的“当日达”比例提升,并验证了优先保障高速度敏感商品而非全店加库存的有效性。
原文由安美海外仓撰写,存在相关商业利益,并非独立测评。文章讨论亚马逊美国站FBA旺季爆仓、旺季配送费生效及大件配送费调整,并称未采用SIPP包装可能产生额外费用。作者提出混合履约思路:高频周转SKU保留FBA,大件、慢周转SKU交由海外仓,并称海外仓可提供库存自主权。文中关于海外仓成本优势、卖家案例及混合比例均属作者自述,本站尚未独立核验。
沃尔玛于2026年10月13日宣布为Marketplace卖家自发货订单新增UniUni、SpeedX等八家获批包裹承运商及一家货运服务商。卖家需确保99%以上订单提供有效追踪信息并符合配送时效,使用未获批承运商可能影响绩效。GeekSeller在文中推广其支持沃尔玛多渠道解决方案(MCS)的库存同步与订单管理功能。
亚马逊自2025年10月起在US、UK等六国推出FBA部分退款功能,允许卖家对订单进行10-40%的退款且无需退货。该策略需按SKU逐一评估,核心在于比较包含处理费、运费及不可回收成本的实际退货总成本与部分退款金额。当商品转售回收率低于85%时,部分退款通常更具成本效益;反之若回收率高,标准退货可能更优。
卖家反馈一款未在德国销售的自行车灯ASIN加入泛欧计划后,进入德国仓库的库存因缺失GPSR信息被判定为瑕疵品。尽管系统显示该ASIN在德国站有豁免,但因不敢创建Listing以匹配合规信息,目前仅能通过移除至海外仓再重发解决,正寻求其他方案或确认问题定位是否准确。
亚马逊推出“定制分级”(Customized grading)功能,允许卖家在后台设定退货作为新品转售的具体标准。作者实测指出,该功能支持从密封包装、随附配件、设备功能和正品标识四个维度自定义验收规则,例如要求所有配件均须存在或封膜破损不可当新品。
亚马逊宣布其印度快速配送服务 Amazon Now 已覆盖超 120 座城市,规模在两周内翻倍。该服务通过近 800 个微型及城市履约中心,提供涵盖杂货、生鲜、时尚美妆等数万种商品。
原文介绍亚马逊跨境承运伙伴方案(Amazon SEND)开通中国至英国、德国的海运服务,目前可选承运商包括美通供应链(AAF)和九方通逊(Jiufang)。原文称该服务在卖家平台提供下单、查价与货件追踪,使用亚马逊协议价,国内仓库入仓费用和中转费全免,并支持上门取件或自送集货点两种方式。原文为亚马逊SEND服务的推广内容,存在相关商业利益,并非独立测评;文中价格、时效等主张来自原文,本站尚未独立核验。
亚马逊宣布全球智能枢纽仓(GWD)支持个护美妆、母婴及家清等保质期商品入仓,允许大货存放国内并依据美国站销量分批补货至FBA,以降低临期风险。该服务提供沪深甬三仓选择,不限货件数量且无长期承诺,入仓享30天免费仓储(截至2026年12月31日)。商品需满足入库距创建日期≥365天、出库距补货订单创建日期≥180天的保质期要求,危险品、食品等暂不支持。
亚马逊宣布2026年10月15日至2027年1月14日对FBA、MCF及Buy with Prime执行旺季配送费,平均每件增加0.32美元,且按商品出库时间计费。作者建议卖家优先核对大件、低利润及高销量SKU的费用增量,重新测算正常价与活动价的贡献利润,并同步调整广告承受能力与补货计划。
原文来自 SellerPulse 所属机构,存在相关商业利益,并非独立测评。文章建议亚马逊卖家在 Q4 前按 SKU 审计 FBA 费用,关注履约费、假日高峰履约费、入库放置费、月度仓储与长期库存费、退货处理费、移除与弃置费等类别。文中提到亚马逊自 2026 年 4 月 17 日起对 FBA 履约费加收 3.5% 燃油与物流相关附加费,2026 年假日高峰履约费适用期为 2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 14 日,并称附加费同样适用于高峰费率;还称 2026 年部分标准尺寸产品在特定运输配置下入库放置费平均每单位增加 $0.05。上述费率与金额均引自原文,本站尚未独立核验。文章提出的五步审计流程(识别高销量 SKU、对比近期费用变化、重算 SKU 真实利润、排查异常项、先修正经济模型再放量)属于作者建议,适用条件与例外因卖家产品、库存与履约策略而异。
亚马逊将于 10 月 15 日至次年 1 月 14 日执行 Holiday Peak Fulfillment Fee,覆盖 FBA、Remote Fulfillment、MCF 和 Buy with Prime,每单平均增加约 $0.32。
亚马逊 Buy with Prime 允许第三方卖家在独立站使用 Prime 会员支付与配送,由亚马逊通过 MCF 处理履约。卖家需将库存置于 FBA 或 MCF 网络,且无需与 Amazon.com 保持价格一致。该服务涉及订单费与仓储费叠加,Amazon Pay 账户及合规性为必要前提。
亚马逊让退货变得如此简单,以至于我那些评分在4.8或以上的产品,退货率也超过了10%。这太疯狂了——顾客根本不看说明。我每年退款超过60万美元。
作者建议卖家在测试欧洲市场时使用 EFN(欧洲配送网络),待销量稳定后将畅销 SKU 转为 Pan-European FBA。EFN 仅需一个 VAT 注册但每单增加约 €1.50 至 €3.00 跨境费;Pan-EU 虽降低费用并提升配送速度,但在每个存仓国家均产生 VAT 义务。EPR 注册适用于所有销售国家,不因选择 EFN 而豁免。
TikTok Shop 于 2026 年 2 月 18 日宣布暂停强制使用 Fulfilled by TikTok (FBT),Seller Shipping 保持不变。截至 2026 年 10 月初,多数美国卖家仍可自发货或使用第三方物流,但政策仅为暂停而非取消。FBT 单件费用约 $3.58,适合轻量高频订单;多渠道共享库存的卖家更适合自建物流或 3PL。
亚马逊宣布FBA服务成立20周年,该服务已实现日均配送数千万件商品。官方通过高管访谈回顾其从2006年首单至今的发展历程,并分享卖家借助FBA将业务规模扩大至700万美元的案例。
作者认为2026年标准尺寸且销量稳定的卖家在Q4旺季备货时使用亚马逊仓储和分销(AWD)更具性价比,但在非旺季则不划算。文章指出自2026年起AWD西部存储费上涨至$0.57每立方英尺每月,且不再接受超大件商品并要求入库前完成预处理。作者建议卖家根据单品的具体体积、包装密度和平均周转天数进行单位成本核算,以决定采用AWD还是第三方海外仓。
亚马逊自 2026 年 3 月 31 日起在美国站停止 FBA 混储,除持有 Brand Representative 角色且具备有效制造商条码的品牌所有者外,所有转售卖家必须为发往 FBA 的每件商品贴 FNSKU 标签。未按要求贴标的商品将被视为缺陷品且无法获得赔偿,同时亚马逊已于 2026 年 1 月 1 日停止提供美国的 FBA 预处理和贴标服务。
文章针对亚马逊FBA容量限制在第四季度收紧的情况,提出删除未发货草稿、清理滞销库存及使用Capacity Manager等三种提升有效容量的方法。文中引用第三方数据指出,若使用AWD备货黑五需在10月14日前送达,且需警惕因过度削减库存导致触发低库存水平费的风险。
SimplyVAT 指出,多数可避免的海关延误源于信息缺失或不一致。卖家应在发货前完成 VAT、EORI 及 EPR 注册,确保商业发票等单据准确且商品编码与原产地合规。若遇滞留,需向报关行索取具体整改要求并快速响应,同时评估进口路线与仓储模式以优化成本与现金流。
一位亚马逊卖家在店铺被停用后,通过与年营收八千多万的农机外贸同行交流,提出“手里永远有备选”的供应链安全观。该同行虽供应商稳定,仍坚持每年深挖供应链并保留2至3家备用供应商,认为真正的安全感源于冗余而非单一依赖。
针对2026年1月15日生效的亚马逊美国站新尺寸分级(含新增Small Bulky),作者提出通过对比SKU实测尺寸与分级界限来识别可降费的包装机会。文章给出了基于Fee Preview报告的数据提取方法、年化节省额计算公式及回本周期评估模型,并列举了因体积重计费导致高费用的典型案例。
推荐理由:原文提供了2026年亚马逊美国站尺寸分级新规下的包装优化计算逻辑与实操步骤,帮助卖家通过调整包装降低履约费用。
亚马逊公布 2026 年黑五备货关键节点:AWD 入库截止为 10 月 14 日,FBA 最少拆分和亚马逊优化拆分的到货截止分别为 10 月 21 日和 10 月 28 日,促销提报截止为 10 月 20 日。错过上述日期可能导致商品在活动期间失去 Prime 资格;其中优化拆分免收入库配置费且截止时间更晚,而最少拆分需支付约 $1.50 至 $6.50/件的费用。
2026年夏季,奥地利、德国和瑞士(DACH)地区高达66.7%的零售商表示其单品最高退货率不超过10%,退货率超过20%的零售商比例降至23.6%,较2025年的25%略有下降。
Colin Palin 提出零售套利卖家需为同一 ASIN 的不同采购批次单独计算最低售价,以应对 FBA 混储导致的成本差异。文章给出公式:最低价 = (COGS + FBA 费) / (1 - 佣金率 - 目标利润率),并建议随库存消耗动态更新 RepricerExpress 中的价格下限。
原文来自 RepricerExpress 官方博客,存在相关商业利益,并非独立测评。文章由作者 Colin Palin 提出一套条件性框架:当亚马逊 FBA 库存存放超过 271 天触发附加费时,可先计算预计附加费总额与折扣销售损失,若前者高于后者,作者认为折价清货在财务上更划算。文中给出盈亏平衡价的计算思路(成本减去预计附加费),并建议在 RepricerExpress 中临时下调最低售价、以清货模式设置竞争目标、每周监控售出速度,库存清完后恢复原最低价。作者同时提示需考虑 FBA 配送费、佣金、资金占用机会成本及全价售出概率,并区分 271–365 天与超过 365 天两档费率。文中引用的亚马逊费用标准、报告路径及机构自述内容,本站尚未独立核验。
David Gallo对比了 GETIDA(20%起)、TrueOps(10%)及 SellerForge($49/月)等服务的费率,指出亚马逊自2024年起实施自动赔付及按制造成本结算的新规。作者提出“佣金交叉点”公式,建议卖家根据月度回收金额选择按比例抽成或固定费用的软件方案。