FedEx、UPS 运费预计第四季度创历史新高

2026年10月31日报道，TD Cowen/AFS 货运指数显示，第三季度地面包裹每件运费指数较2018年1月基准高出38.8%，环比下降约2%；当季柴油价格回落使平均燃油附加费环比下降4.7%。但报告指出，承运商调整燃油附加费计算方式，2021年第一季度至2026年9月地面运输燃油附加费涨幅中72%来自计算表调整，附加费率由约7.75%升至30%，油价回落未必带来费用实质下降。报告预计第四季度地面包裹每件运费指数升至较基准高43.3%，同比涨5.8%、环比涨3.2%，创历史新高；快递费用指数由第二季度15.8%升至第三季度17.1%，预计第四季度达20.3%。折扣第三季度回升至第一季度水平，主要惠及大客户。AFS Logistics 与 TD Cowen 预计2026年成为有记录以来包裹运输成本最高的一年。报告还提到，FedEx 新一轮一般运价调整中，2533个邮政编码区域将从“扩展配送区域”改为“偏远配送区域”，2027年1月4日新费率生效后相关附加费升至17.75美元。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。