洛杉矶港文森特·托马斯大桥将关闭16个月,影响美线物流
先了解这件事
2026年10月28日,物流机构跨境电商联宇物流发文称,洛杉矶港文森特·托马斯大桥计划自11月7日起关闭16个月进行翻修。码头仍照常开船靠泊,但岛上五个码头(APM、FMS、ETS、YTI、TTI)的拖车必须过桥,桥关闭后需绕行轮渡或旁边两座桥;长滩东侧LBCT、ITS、PCT、SSA Pier A和C等码头走710高速,基本不受影响。作者称磨合期前两周拖车每天额外多堵5至8小时,之后稳定在2至3小时;并提及亚马逊美西核心仓入仓预约排队、拖车单价上涨、燃油附加费、交通缓解费、空箱处理量等数字,这些均为作者自述,本站尚未独立核验。作者建议将旺季备货周期从45至60天拉长至60至75天,综合海运费、燃油附加费、TMF及可能的拥挤费核算总成本,并提前与货代确认还箱点和预约窗口;上述建议属作者观点。
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- AMZ123 · 跨境头条精选洛杉矶港文森特·托马斯大桥关闭对美线物流的影响梳理
原文作者为跨境电商联宇物流,存在相关商业利益,并非独立测评。文章梳理了洛杉矶港文森特·托马斯大桥计划关闭16个月进行翻修的影响:岛上五个码头(APM、FMS、ETS、YTI、TTI)的拖车必须过桥,桥关闭后需绕行轮渡或旁边两座桥;长滩东侧LBCT、ITS、PCT、SSA Pier A和C等码头走710高速,基本不受桥影响。作者称磨合期前两周拖车每天额外多堵5到8小时、之后稳定在2到3小时,并提及亚马逊美西核心仓入仓预约排队、拖车单价上涨、燃油附加费、交通缓解费、空箱处理量等数字,这些均为作者自述,本站尚未独立核验。作者建议将旺季备货周期从45到60天拉长至60到75天,综合海运费、燃油附加费、TMF及可能的拥挤费核算总成本,并提前与货代确认还箱点和预约窗口;上述建议属作者观点,适用条件与例外以原文为准。
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